{"id":4838,"date":"2024-05-23T00:54:13","date_gmt":"2024-05-23T00:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/checklist-de-inspeccion-naval-perito-judicial-naval\/"},"modified":"2024-05-23T00:54:13","modified_gmt":"2024-05-23T00:54:13","slug":"checklist-de-inspeccion-naval-perito-judicial-naval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/checklist-de-inspeccion-naval-perito-judicial-naval\/","title":{"rendered":"Checklist de inspeccion Naval &#8211; Perito Judicial Naval"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<tr>\n<td><strong>Exterior del Casco<\/strong><\/td>\n<td><strong>Condici\u00f3n del Casco<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Da\u00f1os, grietas o corrosi\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Pintura y revestimiento<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de las soldaduras<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cubierta<\/strong><\/td>\n<td>Estado del revestimiento y pintura<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Presencia de \u00f3xido o corrosi\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de las escotillas y portillos<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de los pasamanos y barandillas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistemas de Amarre<\/strong><\/td>\n<td>Estado de cabos y amarras<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de las bitas y cornamusas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de molinetes y winches<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Proa y Popa<\/strong><\/td>\n<td>Condici\u00f3n del baupr\u00e9s y del espejo de popa<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado del tim\u00f3n y la mecha<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/inspeccion-de-la-helice\/\">Inspecci\u00f3n de h\u00e9lices<\/a> y ejes<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cubiertas Superiores<\/strong><\/td>\n<td>Estado de las estructuras de cubierta<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de las antenas y equipos de comunicaci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de las luces de navegaci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistemas de Navegaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Funcionamiento del radar y GPS<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado del comp\u00e1s y otros instrumentos de navegaci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Integridad del sistema de piloto autom\u00e1tico<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/inspeccion-de-danos-en-sistemas-de-propulsion-de-barcos\/\">Sistema de Propulsi\u00f3n<\/a><\/strong><\/td>\n<td><strong>Motores y Generadores<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento del motor principal<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado del generador y sistemas auxiliares<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Verificaci\u00f3n de sistemas de escape<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Niveles y calidad de aceite y combustible<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistema de Combustible<\/strong><\/td>\n<td>Estado de los tanques de combustible<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de bombas y filtros de combustible<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Inspecci\u00f3n de l\u00edneas de combustible por fugas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistema El\u00e9ctrico<\/strong><\/td>\n<td><strong>Cuadro de Distribuci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de interruptores y fusibles<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado del cableado y conexiones<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de bater\u00edas y cargadores<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistemas de Agua y Saneamiento<\/strong><\/td>\n<td>Estado de los <a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/inspeccion-de-tanques-de-agua-en-embarcaciones\/\">tanques de agua<\/a> dulce y negra<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de bombas de agua<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de tuber\u00edas y conexiones<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Inspecci\u00f3n de sistemas de alcantarillado y bombas de achique<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/peritaje-dde-sistemas-de-seguridad-en-embarcaciones\/\">Sistemas de Seguridad<\/a><\/strong><\/td>\n<td><strong>Equipos de Seguridad<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Presencia y estado de chalecos salvavidas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de botes salvavidas y balsas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Funcionamiento de extintores y sistemas de supresi\u00f3n de incendios<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de bengalas y se\u00f1ales de emergencia<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Equipos de Comunicaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Funcionamiento de radios VHF y SSB<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de las antenas y conexiones<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Verificaci\u00f3n de equipos de comunicaci\u00f3n satelital<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Interior del Buque<\/strong><\/td>\n<td><strong>Camarotes y Acomodaciones<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado del mobiliario y equipos<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de las literas y almacenamiento<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cocina y Comedores<\/strong><\/td>\n<td>Funcionamiento de equipos de cocina<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de las instalaciones de almacenamiento de alimentos<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Limpieza y condiciones sanitarias<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ba\u00f1os y Duchas<\/strong><\/td>\n<td>Funcionamiento de inodoros y duchas<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Condici\u00f3n de grifos y desag\u00fces<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Inspecci\u00f3n de ventilaci\u00f3n y sistemas de extracci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Sistemas de Climatizaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Funcionamiento del aire acondicionado y calefacci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estado de ductos y filtros<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Documentaci\u00f3n y Certificaciones<\/strong><\/td>\n<td><strong>Certificados y Permisos<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Validez de certificados de navegaci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Verificaci\u00f3n de permisos de radio y comunicaci\u00f3n<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Cumplimiento de <a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/normativas-maritimas\/\">normativas y regulaciones mar\u00edtimas<\/a><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/proceso-de-peritaje-naval-desde-la-inspeccion-hasta-el-informe-final\/\">Informe de Inspecci\u00f3n<\/a><\/strong><\/td>\n<td><strong>Documentaci\u00f3n Fotogr\u00e1fica<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Fotos de cada \u00e1rea inspeccionada<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Descripci\u00f3n de Problemas Encontrados<\/strong><\/td>\n<td>Detalle de da\u00f1os, corrosi\u00f3n, sistemas no funcionales<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Recomendaciones de Reparaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Sugerencias para cada problema<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Estimaciones de costos<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Conclusi\u00f3n y Evaluaci\u00f3n General<\/strong><\/td>\n<td>Resumen del estado general del buque<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/tasacion-de-equipos-de-navegacion-evaluando-la-tecnologia-a-bordo\/\">Evaluaci\u00f3n de la navegabilidad<\/a> y seguridad<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Recomendaci\u00f3n sobre la viabilidad de la operaci\u00f3n o necesidad de reparaciones<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Seguimiento<\/strong><\/td>\n<td><strong>Contacto con Profesionales<\/strong><\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td\/>\n<td>Listado de contratistas y profesionales recomendados<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Planificaci\u00f3n de Reparaciones<\/strong><\/td>\n<td>Creaci\u00f3n de un calendario de reparaciones prioritarias<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Reinspecci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Programar una reinspecci\u00f3n tras la finalizaci\u00f3n de las reparaciones<\/td>\n<td\/>\n<td\/>\n<td\/>\n<\/tr>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.perito-judicial-naval.es\/checklist-de-inspeccion-naval\/\">Source link <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exterior del Casco Condici\u00f3n del Casco Da\u00f1os, grietas o corrosi\u00f3n Pintura y revestimiento Estado de&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4839,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-4838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-perito-y-tasador-naval"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/perito-judicial-naval.com.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}